会社のニュース セミトレーラーの特徴は何冷蔵トラックをであるか。

構造の点では、冷やされていたトラクターは主に中古の輸送箱から変更された容器のセミトレーラーおよび独創的な冷やされていたセミトレーラーを冷やしたバン タイプの冷やされていたセミトレーラーおよび冷やされていた容器のセミトレーラーを含んでいる。

1. 冷やされていた容器のセミトレーラーは移動性の主要な流れおよび柔軟性である

冷やされていた容器のセミトレーラーは容器の平板か骨組車に、冷やされていた容器置かれ、冷やされていた容器は一般に特定の冷凍装置を備えている。それは非常に共通の冷やされていたセミトレーラーである。

バン タイプの冷やされていたセミトレーラーによって比較されて、この冷やされていたセミトレーラーの価格にまた利点がある。ともに、冷やされていた容器は取り外し可能で、高い移動性がある。但し、別のフレームが原因で、全車の自己重量の照明率は前ない。同時に、このタイプの車は営業許可証を得るために会社と加入する必要がある。

2. 中古の海のキャビネットによって変更される冷やされていたセミトレーラー、低価格および速いリターン

60年代では、米国は明確な容器を作り、国際貿易のパターンおよび形態は革命的な変更を経た。容器の歴史がほぼずっと半世紀の間連続的であるので、中古市場はまた非常に繁栄している。秒針の再装備は私の国の輸送箱を形作った中国のあるローカル エリアの比較的厳密な産業鎖そしてスケールを冷やした。冷やされていた輸送箱ボディ、クーラー、ポリウレタン パネル、屑鉄、等はすべて有用である。例えば、舶来の冷やされていた容器は土地のトラクターのための冷やされていた容器に接続され、変えられる。